极目新闻记者 张秀娟 海报制作 向迪维 一块指甲盖大小的芯片，却是智能汽车的“大脑”。过去，高端智驾芯片市场主要由海外企业主导，想要造出一颗算力强、功耗低、安全可靠的中国车规芯片，难度不亚于攀登一座高峰。 近日，第三届“湖北精品”认定结果公布，黑芝麻智能科技有限公司研发的华山A1000车规级芯片榜上有名。这颗扎根湖北的自主“芯”，以匠心攻克难关，以质量冲破壁垒，为中国智能汽车安上高性能“大脑”，是湖北“芯片”突围战的生动实践。 黑芝麻智能华山A1000芯片（受访者供图） 车规级芯片与普通消费芯片截然不同，有着近乎严苛的行业标准。不仅要实现超高算力支撑智能驾驶运算，更要兼顾低功耗、高稳定性，耐受高温、颠簸、复杂电磁环境等极端工况，同时必须通过全球顶级的汽车功能安全与可靠性认证，研发周期长、技术难度大、投入高，是硬核制造业的“硬骨头”。此前，生态壁垒、认证严苛等难题，长期制约着中国智驾芯片的迭代升级与落地应用。 唯其艰难，方显可贵。面对行业瓶颈与技术困境，扎根湖北的黑芝麻智能研发团队沉下心来啃硬骨头，以精益求精的工匠精神反复打磨产品。无数个日夜攻坚，团队在芯片架构、图像处理、安全机制上持续突破，成功推出华山A1000芯片。 作为国内首款同时满足ISO26262 ASIL-B功能安全、AEC-Q100 Grade2可靠性标准的智驾芯片，方寸之间集成自研九韶神经网络加速器与星眸图像处理核心，用18W典型功耗实现58TOPS算力，破解高性能与低功耗难以兼顾的行业难题，技术水平跻身全球第一梯队。 华山A1000芯片（受访者供图） 创新永不止步。华山A1000量产上车之际，黑芝麻智能又快速迭代出专为物理AI打造的下一代高算力芯片平台——华山A2000家族芯片，全面支撑VLA视觉语言动作模型与世界模型部署，可支撑高速/城市NOA、乘商协同等全场景落地。当前华山A2000家族已全面进入量产阶段。 华山A2000芯片（受访者供图） 过硬质量，换来了广阔市场。凭借稳定可靠的性能，华山A1000走出实验室，驶入产业化快车道，覆盖乘用车、商用车两大赛道，稳定供给多家主流车企。吉利领克、吉利银河、东风eπ等量产车型，一汽红旗泊车控制器、陕汽轻卡域控制器等纷纷搭载，中国智驾芯片落地场景不断丰富。 一“芯”突围，不是孤例。从远渡重洋获得欧洲市场认可的“湖北造”动力电池，到凭借安全品质走向世界的新能源整车，再到自研数字孪生系统等一大批“湖北精品”，荆楚大地正涌现更多质量过硬、品牌响亮的产品。 从单点技术突破，到产业集群进阶，湖北坚持以质量赋能产业升级，推动科技创新成果从实验室走向生产线、走向全球市场。 核心技术的突破，从来没有捷径；精品品牌的锻造，贵在久久为功。从华山A1000到A2000，一颗“湖北芯”的每次跳跃都印证着：中国芯片能被市场不断认可，靠的正是自主创新、质量为本。